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叉車鋰電池怎么選？
- 作者：華宇金鐘
- 發布時間：2021-10-19 15:35:19
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（1）選電池如同買車或選馬，好車和良駒是要經過考驗才能夠篩選出來的。只有在重載環境（其貨物 重量基本與叉車的標稱起升重量相等），且每天至少使用2 個班（16 小時連續循環作業，俗稱人歇 車不歇）的工況下，2 年以后的電池如果還是一致性非常好（各節電池中最高電壓值與最低值偏差 在30 毫伏以內的），這種叉車鋰電池您就算是選對了。
（2）叉車鋰電池首先選擇鋰電池電芯的品牌。國內目前有約大小600 家鋰電池廠，生產規模，品質工 藝，客戶市場各不相同；一般來說，自動化程度越高，原材料（電解液，隔膜，正負極材料等） 選擇渠道越嚴格，產量規模越大，其鋰電池電芯的質量也就越好；以磷酸鐵鋰電芯為例，中國目 前是全球最大的磷酸鐵鋰電池生產地，目前排名靠前的且有大量出口應用的知名品牌鋰電電芯其 生產規模產能是很多國內小型鋰電池廠的幾十倍，且生產工藝嚴格，基本實現全自動化生產封閉 式無塵生產，因此質量可靠(小編所用的電芯就是國內前三甲)。目前，日系的松下，三洋和韓系的 三星，LG 等主要是三元聚合物鋰電池路線，其磷酸鐵鋰產品很少。
（3）電池的一致性配組很重要。有了好的電芯，其容量，內阻，電壓等參數的一致性直接影響到了電 池的壽命及放電容量。建議選擇電池電芯之間電壓偏差在20mv 以內；頻繁使用的車輛，要選擇 電壓偏差在10mv 以內的電芯；（此指標在鋰電池管理控制器的顯示器上可以觀察到，以電池靜 置（非充非放）時的參數為標準）；電池一致性越高，其電芯分擔的容量越平均，各電芯出力就越 穩定，電池壽命就越長，容量也穩定，就不會產生新電池剛到使用時間長，1~2 年后衰減快的現 象了。
（4）鋰電池保護及管理控制器--BMS 的選擇也至關重要；鋰電池屬于活躍材料電池，其內阻很小， 是鉛酸電池的十分之一左右，因此，對電池的過度充電，過度放電，過高、低溫，沖擊電流，短 路等危害電池性能的各類工況要實時監測，及時切斷危險源。一款好的鋰電池保護及管理控制器 相當于給鋰電池加裝了智能保護鎧甲，在受到外部危險源影響的時候，BMS 可以在微秒級的時間 內對電池主回路做出切斷動作響應，以保證電池及人身財產的安全；同時，建議選擇帶有全時主 動均衡電路的BMS ，以保障電池在長期使用后，產生不一致時可以及時被均衡電路補電或放 電，由此，可以有效延長電池壽命至少30%；
（5）電池Pack 的安全設計時大家非常關心但差別最大的一部分。鋰電池組的安全保護分為四個階 段，從電池組內向外的保護分別為電芯保護安全閥、電芯間短路保護電路，保險絲熔斷保護及 BMS 主回路通斷保護；其中，電芯保護安全閥是電芯內部最重要的保護屏障，沒有之一。大型鋰 電池電芯廠的電芯安全閥在設計和檢驗方面要遠勝于小型鋰電池廠，如同汽車的安全氣囊一樣， 關鍵時刻顯身手；電芯間的短路保護是很多Pack 工廠忽略或者無法做到的。而此保護對于由于外 部器件失效導致電芯間短路又至關重要，相當于在電芯直接放置了很多的消防栓，此功能需要很 好的電子電路技術及很多物料成本，因此，會被多數業內廠家選擇性忽略；保險絲熔斷保護是大 家耳熟能詳的裝置，但就是這個裝置，在鉛酸電池上也很難看到；BMS 主回路保護是BMS 的最 基本的功能之一，保護的方式是通過切斷串聯在主回路上的繼電器或MOSFET 靜態電力電子開關 來對電池的主回路進行斷電保護。此兩種方式都可以有效切斷電池主回路，區別在于繼電器在直 流大電流經過時，切斷連接依靠的是機械彈簧的力量，使用次數多了后易產生切斷不力或節點拉 弧，無法切斷的情況；MOSFET 靜態電力電子開關與叉車上的電機開關管IGBT 是同一種技術的
（6）華宇金鐘鋰電池 最重要的一部分就是電芯，電芯也是成本最高的一部分。也是水最深的一部分！好的電芯和差的電芯成本相差很大。壽命也差很遠。其實差電芯賣價低反而利潤高很多。差的電芯當時續航還是可以的，但是過了幾個月半年續航就不行了。好的電芯續航壽命長就算過了2年，3年續航還是OK 的。完整壽命達到五六年是沒有問題的！差的電芯雖然您當時便宜了幾百元，最后算下來還沒有正品電芯劃算！如果你是經常用的車子使用在1年以上，還是買好點的電芯的，一份價格一分貨！！！我們不想絞盡腦汁去減少材料來降低售價提高利潤。我只是想認認真真做實實在在的產品！真材實料的產品！用心的服務！
（7）河南金鐘光電科技已有數十年的新能源鋰電的研發經驗，我們的產品和技術遠銷德國，法國，美國，日本等發達國家。我們每組電池都是用高端汽車級的電芯，我們不光要最好質量更要做好服務，我們承諾【15天無理由退換，720天質保，終生免費維修】
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